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Chili-rabbit 发表于 2008-6-25 17:25

Jeremy Clarkson尖锐评价日产GT-R:它仍然像一台Big Sunny

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[size=14px][b][color=mediumturquoise]素以尖酸刻薄的用词去撰写车评的Jeremy Clarkson,在本月初撰写一篇日产GT-R的体验报告,文中毫不留情地对GT-R进行了批判。Jeremy对的汽车的评价一向非常主观,这也是他个人的特色,他也曾对保时捷996 Turbo如此评价:“这车令我有把一根点燃的火柴扔进它油箱的冲动。”其独特的评车风格,可见一斑。EXDO把Jeremy这篇史上最尖锐的GT-R车评翻译转载,欢迎广大网友拍他一砖。[/color][/b][/size]


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[size=14px][color=mediumturquoise][b][size=14px]“日产之前的一款GT-R是基于Skyline四门轿车衍生出来的产物,日产不再把新GT-R纳入Skyline的原因很简单,因为现在的Skyline实在是太可怕了。因此日产组织了一个小团队、在一个封闭的工厂展开工作,以人手打造的机器只帮助他们打破了一半的物理定律。注重细节的GT-R已经今非昔比,例如GT-R的轮胎内注入的是氮气,因为普通空气会令轮胎出现冷缩热胀的情况,而每个波箱亦很合适地配套到人手制造的引擎。”[/size]

[/b][/color][color=mediumturquoise][b][size=14px]“这是不言而喻的。日本的汽车公司很少以明智的眼光去购买外来的设备,他们总是觉得他们自己可以做得更好。虽然在GT-R身上你可以找到Brembo的刹车系统,你可以找到最初由莲花开发的底盘。您可以从GT-R身上找到来自欧洲提供的技术,但电脑控制系统却只能是来自日本。”

“当这台价值53,000英镑的跑车行驶在路上时,其安装在后方的双离合波箱、人手打造的3.8L双涡轮增压引擎、变幻无常的四轮驱动系统,这一切都令它的驾驶变得很简单。它的声音令它变得平平无奇——坐姿平平无奇、转向平平无奇。你可以根据你自己的习惯,随时把它调整得与其他车没有任何不同,因此GT-R就像一台加大码的Sunny。”[/size]

[/b][/color][color=mediumturquoise][b][size=14px]“GT-R长得并不漂亮。我知道它身上的每一个形状及线条都是为空气动力学而设计,因此它的线条就像自由体诗歌,它的构思就像来自巴托克(Bartok)。”

“我对日产失败的铺排感到很生气,令我驾驶它时感到小小困难,仅仅是小小的困难,它就好像在拒绝向我伸出它的手。这种感觉就好像驾驶一台令你昏昏欲睡的车子。像我这么一个普通人,可能会被这种表现吓得冒汗。”

“我也没有理由可以驾驶它在纽堡林跑得比Koenigsegg或奔驰McLaren更快,但我可以在一台比它更轻的车上刹车刹得更快——配备了陶瓷刹车系统的保时捷911 Turbo。”[/size]
[/b][/color][color=mediumturquoise][b][size=14px]“即使我发现一条山路并在上面发狂,GT-R依然在完整地作曲,简直沉闷得就像在种树。偶尔你会听到从Turbo发出的微弱哨子声,又或者来自S胎(Semi-Slick Tyres)的尖叫声,仅此而已。在它身上你完全感受不到戏剧的存在,毫无意义是我在它身上所找到最令人难以置信的东西。还有它的刹车,经过我半天的摧残依旧像冰一样尖冷。”

“它就是这么一台不平凡的车子,与我之前所驾驶过的车子完全不同。当你看到那个像笔记本般的屏幕在显示着众多行车数据时,也许你会对它产生期待。沉重的机械构造及令你感到赛车手般的感觉,也可能会令你对它产生期待。但它完全不像一台能在纽堡林跑出7分29秒的车子,虽然它已经做到了。”[/size]

[/b][/color][size=14px][color=mediumturquoise][b]“我敢说,假如迈克尔·舒马赫发现自己身处在一场北极暴风雪的风暴眼中时,又或者要逃离正在爆发的火山,他或许才能发掘出GT-R身上10%的潜力。但你呢?我呢?在这里么?还是算了吧……”
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[color=mediumturquoise][b]“然而,日产做了件奇怪的事,那就是它在特定的时间创造了一台根本不属于现有物种的车子。”[/b][/color][/size][/size]

exdo 发表于 2008-6-25 18:49

毕竟是日本人所谓意义上的第一辆超级跑车,要求不要太苛刻,他已经做得很好了,我觉得这篇文章没有什么说服力,他在讽刺一辆车的时候,其实已经盲目崇拜另一辆车了,车都是人做出来的,都是人类智慧的结晶,这个老家伙的话带有情绪,观点太模糊了,其实每个民族都应该有自己的立场:就是我们一定会比别人做的更好!这样人类才能发展!如果到我孙子那辈大家还在崇拜保时捷,我真觉得没什么意思,还是早点离开这个世界好!我知道好多美国佬都认牌子,觉得老牌儿就是好牌儿,不愿意相信和接受侵略自己大脑的新事物,其实这是一种人类的懒惰,商家就是利用了人类的这种懒惰,而在“品牌”这两个字上下功夫的,所谓的品牌崇拜路线也就随之而生了。。。

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